Benzin gegen Benzin
Benzin und Benzin sind dasselbe, in verschiedenen Namen genannt. Der Ursprung von Benzin/Benzin ist das Erdölöl, das auch als Rohöl bezeichnet wird. Dieser fossile Brennstoff besteht aus einer Mischung aus mehreren Kohlenwasserstoffen und anderen Verunreinigungen in gasförmigen, flüssigen und festen Zuständen. Benzin ist eines der Produkte, die durch fraktionale Destillation aus dem Rohöl isoliert werden und in der industriellen Welt weit verbreitet ist.
Benzin
Benzin ist ein flüssiger Kraftstoff, der aus Erdölöl stammt. Die Flüssigkeit ist klar und weniger dicht als Wasserbilanzung einer relativen Dichte von fast 0.75 kg/l. Die primäre Anwendung von Benzin besteht darin, in den Verbrennungsmotoren von Automobilen und verschiedenen anderen Maschinen als Kraftstoff zu verwenden. Benzin ist nicht eine Verbindung, sondern eine Mischung. Der Inhalt variiert gering. Benzin enthält viele organische Verbindungen hauptsächlich Isooctan, Butan und Ethyltoluol. Abgesehen von den Hauptkomponenten können Oktanverstärker wie MTBE und andere Verunreinigungen in kleinen Fraktionen vorhanden sein. Der Kohlenwasserstoffgehalt kann in der Regel Kohlenwasserstoffe von C4-C12 aufweisen.
Benzin ist sehr entzündlich, weshalb es in Verbrennungsmotoren verwendet wird. Wenn die Verbrennung auftritt, werden Kohlenwasserstoffe in Gegenwart von Sauerstoff in Kohlendioxid und Wasser umgewandelt. Die Energie wird als Wärme freigesetzt und liegt bei 35 mj/l. Benzin ist flüchtig; benötigt daher sicheren Speicherplatz. Idealerweise sollte es in einem luftdichten Behälter gespeichert werden, um zu vermeiden, dass die Bestandteile mit Feuchtigkeit und Oxidation gemischt werden. Kühltemperaturen werden auch bevorzugt, um den Druck des Drucks aufgrund der Flüssigkeitsausdehnung zu vermeiden. Wenn nicht ordnungsgemäß gespeichert, bilden sich feste Rückstände, und diese können Maschinen und Motoren korrodieren. Es sollte zusätzliche Vorsicht gegeben werden, wenn Ethanol ein Bestandteil ist, weil es mehr Feuchtigkeit absorbiert.
Die Volatilität von Benzin ändert sich entsprechend dem Wetter. Bei warmen Wetterbedingungen wird Benzin mit geringer Volatilität verwendet. Das heißt, Kohlenwasserstoffe mit hohen Molekulargewichten machen einen großen Teil des Benzins. Im extremen Fall wandelt Benzin in die gasförmige Änderung um und erzeugt eine Situation, die allgemein als „Dampfsperrung“ bezeichnet wird, in der der Motor fehlschlägt. In kühleren Klimazonen steigt die Herausforderung aufgrund der niedrigen/ohne Volatilität, bei der Motoren nicht beginnen.
Bei allen Vorteilen, die Benzin in die industrielle Welt bringt, gibt es auch viele Umweltbedenken. Das größte Umweltproblem ist das Kohlendioxid, das während der Verbrennung emittiert wird, die sich in der unteren Atmosphäre ansammelt, die sich um den Gewächshauseffekt ergibt. Auch wenn das unverbrannte Benzin in die Luft freigesetzt wird, reagiert es in Sonnenlicht, um einen photochemischen Smog zu bilden. Die Benzindämpfe können auch verschiedene giftige Verbindungen enthalten, die für die Gesundheit gefährlich sind. Es wurde gefunden, dass bleifreies Benzin allein mehr als 15 gefährliche Chemikalien wie Benzol, Trimethylbenzol, Naphthalin und Toluol enthält. Diese Chemikalien werden als „Anti-Klocken“.
Benzin
Benzin ist dasselbe wie Benzin.
Benzin gegen Benzin
• Benzin ist der Begriff in den Vereinigten Staaten und in Nordamerika, aber Benzin ist der Begriff, der in Großbritannien und anderen gemeinsamen Vermögensländern verwendet wird.