Maruti Alto gegen Maruti Alto K10
Maruti Alto und Maruti Alto K10 sind zwei Versionen desselben Alt -Modells, die hauptsächlich in der Motorkapazität variieren. Maruti Suzuki ist die beliebteste Autosmarke in Indien, die in den letzten 25 Jahren mit seinem Flaggschiff -Modell von Maruti 800 indische Straßen regiert hat. Ein weiteres Basismodell namens Alto wurde von Maruti ins Leben gerufen, das bei den ersten Autokäufern sehr beliebt wurde. Kürzlich hat Maruti eine verbesserte Version von Alto namens Alto K10 erstellt, die mit seinen viel gefeierten K -Serienmotoren ausgestattet ist. Was genau ist der Unterschied zwischen Alto 800 und Alto K10 und was sind die Vorteile für den Käufer in diesem Artikel, um einem Käufer zu helfen, damit er eine bessere und informierte Wahl treffen kann.
Erstens und vielleicht der größte Unterschied zwischen den beiden Autos liegt in der Motorkapazität. Während Alto eine Kapazität von 800 ccm hat, hat Alto K10 eine verbesserte Kapazität von 1000 ccm.
• Die durch Alto erzeugte maximale Leistung beträgt 46 PS, während K10 eine Leistung von 67 PS erzeugt.
• Alto gibt ein maximales Drehmoment von 62 Nm bei 3000 U / min, während K10 ein maximales Drehmoment von 90 nm bei 3500 U / min liefert
• Alto verfügt über einen Hebelverschiebungsmechanismus
• Alto gab eine Kilometerleistung von 19.73 kmpl, während K10 eine Kilometerleistung von 20 gibt.2 kmpl, die beste Kilometerleistung in A2 -Segmentautos in Indien
• Es gibt auch einen Größenunterschied, wobei K10 eine Länge von 3620 mm im Vergleich zu Altos 3495 mm hat.
• K10 hat 13 Zoll Räder im Vergleich zu 12 -Zoll -Rädern Alto
• Im Vergleich zu normalen Röhrchen von Alto hat K10 schlauchlose Reifen
• Die Servolenkung ist eine normale Standardfunktion in K10, während sie in Alto optional war
• K10 ist mit steuerpflichtigen Strombremsen ausgestattet, die in Alto nicht vorhanden sind
• K10 hat einen geringeren Emissionsniveau als Alto
Abgesehen von diesen gibt es Unterschiede, die auf den ersten Blick sichtbar sind. Dazu gehören eine bessere Motorhaube, neue Kristalladleraugen -Scheinwerfer, neuer Frontgrill, neues Stoßfänger Design, Nebelscheinwerfer, Seitenleisten, neue Radabdeckungen, neue Rücklampen, drei Spoke -Lenkrad, integrierte Kopfstütze vor den Vordersitzen, leuchtender Tachelmesser, neu Drehzahlmesser und Drehzahlmesser, elektronisches Auslösemessgerät, wichtige Erinnerung, elektrische Fenster vorne, neue Eschenschalen und Becherhalter, Kinderschlösser hinten, verbesserte Federung und Bremsung, stilvoller Zahnradknopf, Sicherheitssystem I-Cats, Klimaanlage mit Heizung, mehr Beinfreiheit und getönte Brille.
Für all diese verbesserten Designmerkmale und Spezifikationen muss der Verbraucher nur 30000 bis 40000 Rupien mehr zahlen, als er für Alto bezahlt hat. K10 ist in zwei als Alto K10 LXI bezeichneten Versionen für Rs 3 erhältlich.03 Lakh, während eine andere Version namens Alto K10 VXI um 3 erhältlich ist.16 Lakhs.