Unterschied zwischen Kai und Steg
Wharf vs Stegy
Wenn Sie in der Nähe eines Hafens oder eines Docks in einem Küstengebiet waren, müssen Sie eine erhöhte Struktur oder eine Plattform bemerkt haben, die sich senkrecht zum Meer befindet. Diese Struktur bietet die Möglichkeit, dass Schiffe Ladung und Passagiere laden oder entladen. Wharf und Steg sind zwei ähnliche Strukturen, die viele Merkmale gemeinsam haben, weshalb Menschen durch Kais und Jettien verwirrt bleiben. In diesem Artikel werden die Merkmale von Kais und Jettien hervorgehoben, damit die Leser zwischen den beiden Strukturen unterscheiden können.
Jetty ist eine kleine Holzstruktur, die wie eine Plattform angehoben ist und besser für kleine Boote geeignet ist, um andocken und entladen. Es kann auf Holzstämmen gebaut werden oder aus Schutt und Beton bestehen. Ein Kai ist nicht senkrecht, sondern parallel zur Küste. Es ist am Ufer, fast parallel, dient aber einen ähnlichen Zweck wie einen Steg.
Im Falle eines Kai ist eine feste Plattform, die auf Stapeln gebaut wird. Wenn das Schiffsvolumen niedrig ist, kann ein einzelner Kai dem Zweck erfüllen, aber es ist üblich, mehrere Kais oder einen großen Kai mit mehreren Geburten zu sehen, um die Ladung zu bewältigen.
Jetty ist eine Struktur, die gebaut wird, um einen Hafen vor den Effekten von Gezeiten zu schützen. Es ragt senkrecht zum Meer oder in einem anderen Gewässer wie einer erhöhten Plattform ins Meer ragt. Es kann nicht erwartet werden. Warf kann Speicherbereiche haben und wird hauptsächlich zum Laden und Entladen von Schiffen verwendet. Wharf hat genügend Parkplätze und Schiffe können andocken, um geladen oder entladen zu werden.
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Was ist der Unterschied zwischen Wharf und Stegy? • Jetty ist eine erhöhte Plattform aus Holz, die verwendet wird, um den Hafen vor den Effekten der Gezeiten zu retten • Stegy wird manchmal auch verwendet, um Ladung aus dem kleinen Boot zu laden oder zu entladen • Steg geht senkrecht zum Wasserkörper in das Wasser • Wharf ist eine Struktur aus Stein und Beton • Es handelt sich um eine einzelne Struktur oder mehrere Kais, die zur Erleichterung des Ladens und Entladens von Schiffen ermöglicht werden • Kai bewegt sich neben dem Wasserkörper und nicht senkrecht dazu.
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