Unterschied zwischen Ausrichtung und Ausgleich

Ausrichtung gegen Ausgleich

Ausrichtung und Ausgleich sind zwei Wörter, die wir zu oft hören, wenn wir uns für eine Wartung unseres Autos entscheiden, aber nur sehr wenige verstehen den Unterschied zwischen den beiden. Dies sind eng verwandte Konzepte, die sicherstellen. Lassen Sie uns die beiden Konzepte klarstellen, damit Sie wissen, was Sie brauchen, wenn Sie Probleme mit den Rädern Ihres Autos haben.

Ausbalancieren

Balancing ist notwendig, wie bei konstanter Rotation unausgeglichen wird der Reifen unausgeglichen. Aus dem Gleichgewicht führen Reifen zu einer Vibration des Fahrzeugs, und bei höheren Geschwindigkeiten steigt das Risiko eines Missgeschicks stark. Das Ausgleich von Reifen ist daher nach allen 12 bis 15 Tausend Meilen des Laufs unerlässlich. Das Ausgleich sorgt auch dafür.

Ausrichtung

Alle Reifen eines neuen Autos sind perfekt ausgerichtet, was bedeutet, dass sie alle in eine Richtung zeigen. Dies stellt sicher, dass kein Reifen übermäßig ausstößt oder nach innen zieht, was dem Fahrzeug Probleme verursacht. Wenn die Räder perfekt ausgerichtet sind, haben die Reifen nicht nur ein längeres Leben, sondern auch eine bessere Kilometerleistung. Dies erleichtert auch den Druck auf die Suspendierung des Automobils, und im Allgemeinen gibt es mehr Fahrvergnügen.

Unterschied zwischen Ausrichtung und Ausgleich

Obwohl das Ausgleich und die Ausrichtung unterschiedlich sind, haben sie einen Einfluss auf den Zustand des Autos, der eine geringe Kilometerleistung und eine erhöhte Wahrscheinlichkeit eines Missgeschicks darstellt. Der Radausgleich erfolgt an einer automatisierten Maschine, die geringfügige Ungleichgewichte der Radmontage korrigiert. Andererseits ist die Ausrichtung des Rades ein Prozess, der sicherstellt. In einfachen Worten lässt es die Reifen in eine einzelne Richtung zeigen.