Unterschied zwischen vier Takten und zwei Schlaganfallmotoren

Vier Takt gegen zwei Throwenmotoren
 

Sowohl Benzin- als auch Dieselmotoren sind entweder im zweitakt- oder im viertaktes Format erhältlich. Schlaganfall bedeutet die Bewegung des Kolbens, der sich im Motor befindet. In zwei Hub -Motoren gibt es nur einen Schlag in jede Richtung ein. Es hat einen Kompressionshub sowie einen Auspuffhub. Im Gegensatz zu zwei Treffermotoren verfügen jedoch vier Takt -Motoren für jeden dieser Striche Kompression, Abgasstriche und Return -Striche. Das Verfahren sowohl von zwei Treffern als auch von vier Throwenmotoren ist gleich, da sie eine Aufnahme, Komprimierung, Verbrennung (Stromschlag) und einen Auspuff, Ereignisse haben. Der Hauptunterschied besteht darin, dass in zwei Thrackmotoren alle diese 4 Ereignisse in zwei Aufwärtsschlägen und zwei Abwärtsschlägen auftreten. Aber in 4 Takt -Motoren treten sie in getrennten Strichen auf. Grundsätzlich sind sowohl der zwei Hub- als auch der vier Hub -Motoren interne Verbrennungsmotoren.

Zwei -Takt -Motor

Wie der Name schon sagt, hat es nur zwei Schläge pro Zyklus; Ein Schlaganfall während der Einnahme und Komprimierung und der andere während der Verbrennung und des Auspuffs. In zwei Taktmotoren verfügt es über 2 Anschlüsse für den Einlass und die Auspuffzwecke. Das heißt, es hat keine Ventil. Die Funktion der Ventile erfolgt vom Kolben und diesen beiden Ports. Im Allgemeinen können in Kettensägen zwei Hub -Motoren aufgrund seiner einfachen Struktur gesehen werden. Denn im Gegensatz zu 4 Throwenmotoren sind 2 Taktmotoren leichter. Und auch zwei Schlaganfallmotoren haben in jeder Lösung ein Verbrennungsereignis. Aus diesem Grund hat es einen erheblichen Leistungsschub. In Anbetracht dieser beiden Faktoren ist es daher offensichtlich. Gleichzeitig können zwei Hub -Motoren in jeder Ausrichtung verwendet werden, da es der Ölwanne fehlt. Obwohl es besser ist, ein gutes Schmiersystem zum Schmieren der Kurbelwelle, der Zylinderwände und der Verbindungsstäbe zu haben, haben zwei Hubmotoren kein ordnungsgemäßes Schmiersystem. Stattdessen verwenden sie einen Kraftstoff und ein Gasgemisch. Daher erzeugt es mehr Umweltverschmutzung. Und auch die meisten der beiden Hub -Motoren erleben einen schnelleren Verschleiß und eine kürzere Motorlebensdauer. Der Zweitakt-Motor hat jedoch aufgrund seiner hohen Leistungen und des Leichtgewichts einen guten Namen auf dem Markt gewonnen.

Viertaktmotor

Vier-Takt-Motor hat vier Schläge pro Zyklus und diese sind Aufnahme, Kompression, Verbrennung und Abgas. Im Vier-Takt-Motor hat es Funken pro zwei Kurbelwellenwellen für alle zwei Runden. So ist beim Vergleich von zwei Motoren von zwei Treffern und vier Takten mit gleicher Größe der viertaktem Motor halb so leistungsstark wie zwei Taktmotor. Der Viertaktmotor hat jedoch ein feines Schmiersystem. Daher halten sie länger als zwei Throwstchen -Motoren. Zusätzlich ist bei der Verwendung von Gas der Viertaktmotor effizienter. Daher tritt die Verschmutzung in einer geringen Menge auf. Normalerweise hat Viertaktmotor so viele Teile, die es komplexer machen. Gleichzeitig verfügt es. Da dies Ventile und dedizierte Aufnahme, Komprimierung, Strom- und Abgasstriche hat, wird der Kraftstoffverbrauch besser. In vier Taktmotoren produziert es mehr Drehmoment bei niedriger Drehzahl.