Unterschied zwischen Hybridauto und normalem Auto

Unterschied zwischen Hybridauto und normalem Auto

Hybridauto gegen normales Auto | Hybridauto gegen normales Auto | Regelmäßiges Auto gegen Hybridauto

Die Traktionskraft von beiden, einem Hybrid und einem normalen Auto, sollte durch einen Stromversand bereitgestellt werden. Der Hauptunterschied zwischen den beiden (Hybridauto und normalem Auto) ist die Anzahl der verfügbaren Stromzüge, um die Traktionskraft zu erfüllen. Das konventionelle Auto nimmt nur einen Kraftzug ein; Normalerweise mit einer internen Verbrennungsmotor (IC). Hybridauto besteht aus zwei Stromzügen haupt. Hybridauto kann als mittlerer Mann zwischen herkömmlichem Auto und einem Elektroauto eingeführt werden, da sie die Vorteile beider praktisch optimiert haben, um die träumenden Vorteile eines idealen elektrischen Passagierwagens zu verwirklichen.

Der Kraftzug eines normalen Autos besteht aus einem IC -Motor, einer Kupplung oder einem Drehmomentwandler, dem Getriebe, einem endgültigen Antrieb und dem Differential, um die Antriebswelle und die angetriebenen Räder zu versorgen. Die Leistung sollte auch für die Hilfssysteme wie Servolenkung, Klimakontrolle usw. bereitgestellt werden., durch denselben Kraftzug. Obwohl ein Energierückgewinnungssystem integriert ist, um die Wärme des Abfallmotors für Heizungszwecke während des kalten Klimas wiederherzustellen, gibt es kein hoch entwickeltes Energiemanagementsystem mit normalem Auto.

Die konzeptionelle Konfiguration eines hybriden Fahrzeugs besteht aus wenigen Subsystemen. Antrieb des IC -Motors, elektrischer Antrieb, Subsystem der Energiebeschaffung, das aus einer Energiequelle, einer Energiemanagementeinheit, einer Energie -Tank -Einheit und einem Auxiliary -Sub -System besteht, das die Stromversorgungssteuerung, die Servolenkung usw. verwendet. Die verschiedenen Arrangements dieser Subsysteme kategorisieren die Hybridautos auf wenige Haupttypen mit unterschiedlichen Vorteilen.

Die Verwendung verschiedener Kombinationen von zwei Abläufen wird auch verwendet, um die Hybridtypen zu kategorisieren, und diejenigen Optionen, die zur Bereitstellung von Traktionsleistung in Hybridautos verwendet werden, sind allein, motorisch, beide Antrieb gleichzeitig. Regeneratives Bremsen), der Motor erhält Strom aus dem Motor, der Motor setzt gleichzeitig mit Motor und Last Strom und liefert gleichzeitig die Leistung des Motors, der Motor liefert den Motor und der Motor liefert Strom zum Laden und Motor. liefert Strom zum Laden und lädt dem Motor Strom liefert.

Die wichtigsten Hybridkategorien, die auf den oben genannten Antriebsoptionen basieren, sind parallele Hybride (Honda Insight), milde parallele Hybride (Honda Civic), Serienhybriden und Serien -Parallel -Hybriden (Toyota Prius) (Toyota Prius).

In Serie -Hybriden läuft der Motor einen Generator, der Strom für das Laden des Akkus und des Motors zum Fahren des Fahrzeugs bereitstellt. Parallel Hybrid ermöglicht es, das Fahrzeug durch den IC -Motor oder den Elektromotor einzeln oder zusammen zu treiben. Beim elektrischen Fahren ist die Kupplung zwischen Motor und Getriebe während des Fahrens mit IC -Motor, Motor und Motorlaufsynchronen geöffnet.

Während es fast nichts als Nachteile als die hohen Herstellungskosten und den Stromverlust während der Doppelkonvertierung zu sehen gibt, gibt es jedoch viele Vorteile von Hybridautos gegenüber normalen Autos.

Die interessantesten Vorteile von Hybridautos im Vergleich zum normalen Auto:

1. Die Größe des Motors ist kleiner als die gleiche Kapazität eines normalen Autos

2. Wiedereroberung der Energie durch regeneratives Brechen, insbesondere mit „Stop and Go“, das im Stadtverkehr fährt und die Hügel beurteilt.

3. Durch die Verwendung von Planetenzädern und Sonnen- und Linggetragen können zwei Stromzüge in jeder Kombination verwendet werden, sodass der Fahrer plötzlich steigern kann, und einen leichten Betrieb beim normalen Fahren.

4. Verwendung eines reversiblen Wechselstromsystems basierend auf der thermischen Verwaltung der Batteriebank mit der der Kabine über einen separaten Wärmetauscher, der thermisch mit dem Batteriefall verbunden ist.

5. Kann den Motor beim Stoppen ausschalten und mit Volllast beginnen, nur das Pausenpedal zu veröffentlichen

6. Verbesserter Betrieb mit weniger Vibrationen, weniger Rauschen und weniger Rauchemissionen.

Nicht nur die Verwendung von zwei Power -Zügen, die es dem Hybrid ermöglichen, über dem normalen Auto über die oben genannten Vorteile zu verfügen, sondern das Energiemanagementsystem zusammen mit hocheffizienten Elektromotoren und den Akkus. Es gibt andere Stromquellen, die für Hybridautos wie Energiezellen und Superkondensatoren (in anderen Hybridfahrzeugen) verwendet werden können (in anderen Hybridfahrzeugen).