Unterschied zwischen Radialreifen und schlauchloser Reifen

Radialreifen gegen schlauchlose Reifen

Radialreifen und schlauchlose Reifen sind zwei Innovationen von Reifenherstellern. Wir alle wissen, wie wichtig Reifen für das reibungslose Betrieb von Autos auf Straßen sind. Traditionell wurden Reifen mit einer Bereitstellung eines inneren Rohrs erstellt, das mit Luft gefüllt war, um ein weiches Polster zu liefern, bei dem Fahrzeuge reibungslos laufen ließen. Dieses Rohr wurde in den Reifen gelegt und dann wurde Luft durch eine Düse mit einem Ventil gefüllt, das den Luftdruck ideal hielt, um das Gewicht des Fahrzeugs zu tragen. Bei einem Nagel oder einem anderen scharfen Objekt, das durch Reifen und Röhrchen durchdringt. Dieses Rohr musste dann repariert oder ersetzt werden. Reifenhersteller hatten eine neuartige Idee eines schlauchlosen Reifens, um dieses Problem zu lösen. Radialreifen sind eine Innovation, die Stahlauskleidungen in einen Reifen stellt, um es besser zu machen als gewöhnliche Butylgummireifen. Die meisten Menschen sind sich der Unterschiede zwischen radialen Reifen und schlauchlosen Reifen nicht bewusst, die in diesem Artikel erklärt werden.

Menschen, die den Luftdruck in den Röhrchen ihrer Automobile überprüfen lassen. Aber oft beachten die Menschen diesem Rat nicht und vergessen, den Luftdruck regelmäßig zu überprüfen, was ihnen große Unannehmlichkeiten in Form von Punktionen verursacht.

Was ist schlauchloser Reifen?

Schlauchlose Reifen sind so gestaltet, dass der Reifen selbst wie eine Röhre funktioniert. Die Lagen des Reifens sind ähnlich, unabhängig davon. Dieser Gummi hat eine besondere Eigenschaft, eine kleine Punktion zu versiegeln, die durch einen kleinen Nagel oder ein anderes scharfes Objekt verursacht wird. Dies bedeutet, dass selbst wenn ein Missgeschick mit einem Nagel vorhanden ist und eine kleine Punktion dadurch verursacht wird Ein Mechaniker, um den Reifen reparieren zu lassen.

Was ist Radialreifen?

Radiale Reifen verwenden Gürtel aus Stahl, die als Stabilisatoren direkt unter dem Profil wirken. Dieses System schützt die auf dem Reifen hergestellten Profile, die für ein besseres Greifen der Straßen dient. So gewährleistet es ein längeres Leben, eine glattere Lenkkontrolle und Widerstand gegen das Rollen. Es gibt jedoch einige, die das Gefühl haben, dass Radialreifen keinen reibungslosen Lauf liefern, wenn das Auto auf rauen Straßen mit langsamen Geschwindigkeiten fährt.