Schocks gegen Streben
Stoßdämpfer und Streben sind wichtige Teile eines Motorrads, eines Autos oder eines anderen großen Automobils. Ihr Hauptzweck ist es, die Fahrverkehrsreise zu verringern. Diese beiden speziellen Komponenten versuchen, dies zu erreichen, indem die Federbewegung in Wärmeenergie umgewandelt wird. Diese Wärmeenergie wird später durch Hydraulikflüssigkeit abgeleitet. Sie können Ihr Auto nicht ohne Schocks und Streben fahren, da Sie das Gefühl haben, auf einer sehr rauen Straße zu fahren, und die Fahrt wäre überhaupt nicht bequem. Obwohl Schocks und Streben den gleichen Zweck für eine glattere Fahrt erfüllen, sind sie in den Funktionen unterschiedlich. In diesem Artikel werden diese Unterschiede hervorgehoben, um die relative Bedeutung von Schocks und Streben zu ermöglichen.
Die meisten Menschen sind sich der Schocks bewusst und bezeichnen sie als Schocker. Sie befinden sich normalerweise im Rücken eines Fahrzeugs und die Leute wissen, dass sie dazu beitragen, Schocks von Unebenheiten auf Straßen zu verringern. Diese Stoßdämpfer halten die Fahrt reibungslos, indem Sie Schwingungen dämpfen. Die Streben hingegen befinden sich normalerweise an der Vorderseite eines Fahrzeugs und verhindern die Arme, die das Lenkrad halten. Wenn man die relative Bedeutung von Streben und Schocks für ein Fahrzeug vergleichen würde, dann sind Streben, die eine größere Bedeutung haben, und es ist unmöglich, ein Auto ohne Streben zu fahren, während man irgendwie ohne Schocks fahren kann, ohne Schocks zu fahren,.
Es gibt auch einen Unterschied bei der Gestaltung von Streben und Schocks. Schocks sind im Grunde ein Zylinder, der auf einem Fahrzeug geöffnet ist. Auf der anderen Seite sind Streben komplexer im Design und bestehen aus vielen Teilen, während Schocks ein Stück im Design sind. Stoßdämpfer dämpfen hauptsächlich Blattfedern, während Streben an Spulenfedern arbeiten. Wenn das Fahrzeug eine Beule trifft, sind diese Streben, die das Fahrzeug durch Rückstoß von Federn in die ursprüngliche Position bringen.
Aufgrund ihrer komplexen Gestaltung sind Streben teurer als Schocks, und Sie müssen auch mehr für ihre Installation im Vergleich zu Schocks bezahlen.
Schocks gegen Streben • Beide Schocks und Streben sind für jedes Fahrzeug von entscheidender Bedeutung. • Streben sind für die Suspension unerlässlich, während Stoßdämpfer Vibrationen absorbieren, die durch Unebenheiten auf Straßen verursacht werden • Schocks sind ein Stück im Design, während Streben komplexer sind • Streben sind teurer und kosten auch mehr Installation mehr • Auf der Rückseite eines Automobils werden Stoßdämpfer verwendet, während Streben vorne verwendet werden.
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