Unterschied zwischen Hybridauto und normalem Auto

Hybridauto gegen reguläres Auto

Das reguläre Auto- und Hybridauto gehört zu zwei verschiedenen Generationen in der Automobilindustrie. Das reguläre Auto hat im Laufe der Zeit allmählich mit technologischen Erfindungen und unterschiedlichen Kundenanforderungen gereift. Obwohl Hybrid die neueste Technologie ist, verwenden die meisten Menschen aufgrund einiger ungünstiger Fakten in Hybridautos immer noch reguläre Autos. Hybridautos wurden jedoch bereits als optimale Lösung für die meisten topischen Probleme angesehen. Hauptunterschied zwischen regulären und hybriden Autos ist die Art der beiden Motoren. Das reguläre Auto verfügt.

Normale Autos

Normale Autos, die normalerweise als normales Benzin- oder Dieselautos bezeichnet werden, haben sich im Laufe der Jahre verändert, um viele neue Inputs durch verschiedene Hersteller einzuführen. Zum Beispiel gab es im 18. Jahrhundert keine elektrischen Startmotoren für Autos. In diesen Tagen mussten die Fahrer das Schwungrad selbst von Hand drehen und das Auto starten. Später wurden die elektrischen Startmotoren eingeführt, und die Dinge wurden einfacher.

Ein normales Auto hat einen Verbrennungsmotor, und aufgrund der Verbrennung findet eine Energieumwandlung statt, damit das Auto bewegt werden kann. Ein reguläres Auto folgt dieser Grundtechnologie. Reguläre Autos können vom verwendeten Brennmotor kategorisiert werden. Es gibt verschiedene Arten von Verbrennungsmotoren wie vier Schlägen, zwei Schlägen, einzelner Schlaganfall, mehreren Strichen usw. Abhängig von den verschiedenen Zwecken verwenden die Hersteller unterschiedliche Verbrennungsmotoren in den verschiedenen Automodellen. Die regulären Autos unterscheiden sich in der Kraftstoffleistung mit unterschiedlichen Brennstoffen, da sich die Leistung eines Benzinmotors von einem Dieselmotor unterscheidet. Die meisten häufigen Motorprobleme in einem normalen Auto sind auf minderwertige Kraftstoffmischung, Fehlverwerte und mangelnde Komprimierung zurückzuführen. Dieselmotoren haben jedoch keine Zündkerze, so dass bei Dieselmotoren Fehler in Funken nicht beobachtet werden können.

Hybridautos

Die Hybrid -Technologie ist heute die beste Lösung für den von Fahrzeugen erzeugten Gewächshaus -Effekt. Benzinautos emittieren eine große Menge Kohlendioxid aufgrund der Verbrennung von Kraftstoff in die Umwelt. Hybridautos haben einen Benzinmotor sowie einen Elektromotor und einen Satz Batterien. Hier ist der Benzinmotor relativ kleiner als der normale Benzinauto -Motor. Darüber hinaus werden einige fortschrittliche Technologien verwendet, um die Emissionen zu verringern und die Effizienz zu erhöhen. Das Schlüsselmerkmal im Hybridauto ist der Elektromotor. Wenn das Auto beschleunigt wird, zieht der Elektromotor die erforderliche Energie aus den Batterien. Gleichzeitig fungiert es, wenn sich das Auto verlangsamt, als Generator und gibt die Energie an die Batterie zurück. Die Batterien spielen hier auch eine wichtige Rolle, sie tragen dazu bei, Energie zu liefern und Energie zu speichern.

Zwei verschiedene Technologien werden in Hybridautos verwendet. Einer ist als paralleles Hybridsystem bekannt. Hier können sowohl der Benzinmotor als auch der Elektromotor das Getriebe (das System, das Strom vom Motor in Richtung Räder überträgt) drehen, und das Getriebe dreht dann die Räder. Die andere Technologie ist als Serienhybridsystem bekannt. Hier führt der Benzinmotor den Motor nicht direkt an. Stattdessen hat es einen Generator, der eine Art Elektromotor als der Hauptelektromotor ist. Dieser Generator kann entweder die Batterien aufladen oder den Haupttriebsmotor mit Strom versorgen, wodurch das Getriebe versorgt wird. Honda Insight ist ein Beispiel für ein paralleles Hybridsystem.