Unterschied zwischen Gleit- und Rollreibung

Schlüsselunterschied - Gleit gegen Rolling -Reibung
 

Der Schlüsselunterschied Zwischen gleiten und rollenden Reibung ist das, Reibung rutschen kann als als eine Art Reibung während Rolling -Reibung kann nicht als Reibung betrachtet werden. Rollende Reibung wird jedoch oft von vielen Schülern als eine Art Reibung missverstanden. Lassen Sie uns zunächst kurz kurz diskutieren, was Reibung ist, bevor wir die Unterschiede zwischen Gleit- und Roll -Reibung analysieren. In einfacher Hinsicht ist Reibung die Kraft, die der relativen Bewegung benachbarter Objekte widerspricht, die gegeneinander rutschen.

Was ist rutschende Reibung ?

Die Reibung für Gleitungen ist leicht zu verstehen und ein sehr häufiges Konzept. Im wirklichen Leben können wir keine perfekt glatte Oberfläche finden. Wenn ein Objekt auf jeder Oberfläche gleitet, erfährt es aufgrund der relativen Bewegung zwischen den beiden benachbarten Oberflächen eine Rückwärtskraft. Gleitreibung wirkt immer gegen den Antrag. Wir können eine gleitende Reibung erleben, wenn wir versuchen, ein Objekt wie einen Schrank über einen flachen Boden zu schieben.Hier müssen wir nicht gegen die Schwerkraft arbeiten, daher ist der Widerstand, den wir hier empfinden, die gleitende Reibung. Darüber hinaus ist für eine statische Situation angewendete Kraft, die versucht, das Objekt zu schieben, immer gleich der Reibung, die auf das Objekt wirkt. Wenn wir die angewendete Kraft allmählich erhöhen, kommt ein bestimmter Moment, in dem sich das Objekt in Richtung der äußeren Kraft bewegt. Die Reibung, die gegen die Bewegung wirkt. Da das Objekt auf der Oberfläche gleitet, können wir die Reibung als Gleitreibung umbenennen.

Was ist rollende Reibung ?                                                                       

Die Erfindung des kreisförmigen Rades gilt als Meilenstein der Menschheit. Die Idee, ein Objekt zu rollen, ist der Ursprung des ersten Rades. Rolling -Reibung ist die Kraft, die der Bewegung widersteht, wenn ein Objekt auf einer Oberfläche rollt.Wenn ein Körper perfekt auf einer Oberfläche rollt, gibt es theoretisch keine gleitende Reibung zwischen diesem Objekt und der Oberfläche. Aber im wirklichen Leben werden sowohl der Körper als auch die Oberfläche aufgrund der elastischen Eigenschaften Verformungen unterzogen. Denken Sie an ein Fahrradrad auf einem Teppich. Dort haben wir eher einen Kontaktbereich als einen Kontaktpunkt. Am Kontaktbereich des Rades und des Teppichs flacht das Rad einen kleinen Graben auf der Oberfläche aus. Die Normalkraft wird dann über die gesamte Kontaktfläche verteilt und Reaktionsvektoren am Graben gegen die Bewegung allmählich agglomerieren. Wir können dieses Konzept auch auf ein Zugrad auf der Schiene anwenden. Stahl verursacht weniger Verformungen als Gummi. Im Vergleich zum Fahrradrad hat das Zugrad also eine weniger rollende Reibung.

Was ist der Unterschied zwischen Gleit- und Roll -Reibung?

Definition von Rutschende und rollende Reibung

Reibung rutschen: Gleitreibung ist der Widerstand, der von zwei gegeneinander rutschten Objekten erzeugt wird.

Rolling -Reibung: Rolling -Reibung ist die Kraft, die der Bewegung widersteht, wenn ein Objekt auf einer Oberfläche rollt.

Merkmal

Art der Reibung

Reibung der Schiebung: Gleitreibung kann als eine Art Reibung akzeptiert werden.

Rolling -Reibung: Rolling -Reibung ist eine Widerstandskraft, aber keine Art von Reibung. Denken Sie daran, dass nicht alle Widerstandskräfte als Reibung bezeichnet werden können.

Art des Widerstands

Reibung der Schiebung: Die Reibung für Schieben wirkt als externe Kraft im Kontakt, um die relative Bewegung zu stoppen.

Rolling -Reibung: Rolling -Reibung ist eine Kraft, die versucht, die Rollbewegung durch Erzeugen eines umgekehrten Drehmoments zu stoppen.

Stärke des Widerstands

Reibung der Schiebung: In den meisten modernen Anwendungen wird die gleitende Reibung zwischen dem Schacht und dem Rad durch rollende Reibung unter Verwendung von Kugellagern ersetzt. Man kann diese Lager auch in einem Fahrradrad finden.

Rolling -Reibung: Rollende Reibung ist viel weniger als die Reibung der Gleitungen. Es ist einfacher, ein Rad zu rollen, als es entlang des Bodens zu schieben. Das Rad kann mehr Abstand gehen, wenn es gleitet.

Verweise:                                                                                                                                    http: // www.Phy.Davidson.EDU/FACHOME/DMB/PY430/Reibung/Rollen