Statische Stabilität gegenüber dynamischer Stabilität
Im Allgemeinen wird die Stabilität eines Flugzeugs als die Fähigkeit des Flugzeugs definiert, einen spezifischen, vorgeschriebenen Flugzustand aufrechtzuerhalten. Das Konzept der Stabilität ist eng mit dem Gleichgewicht des Flugzeugs verbunden. Wenn die auf dem Flugzeug ausgeübten Nettokräfte und Momente Null sind, befindet sich das Flugzeug im Flugbedingungen im Gleichgewicht; ich.e. Der Aufzug entspricht dem Gewicht, der Schub entspricht dem Widerstand und keinem Moment der Kraft, die auf das Flugzeug wirken.
Was ist statische Stabilität?
Wenn ein Flugzeug bei Gleichgewichtsflug eine gewisse Turbulenz (oder irgendeine Form von statischer Ungleichheit) durchläuft, neigt sich die Nase leicht nach oben oder unten (eine Erhöhung oder Abnahme des Anstellwinkels), oder es wird eine geringfügige Änderung der Flugeinstellung geben. Es gibt zusätzliche Kräfte, die auf das Flugzeug wirken, und es befindet sich nicht mehr im Gleichgewichtszustand.
Wenn das Flugzeug die Ausrichtung nach Störung weiter erhöht, soll das Flugzeug sein Statisch instabil. Wenn es keine weiteren Änderungen in der Flugeinstellung gibt und das Flugzeug die Position beibehält, was bedeutet Statisch neutral. Wenn auf eine Weise auf dem Flugzeug Kräfte erzeugt werden, so dass Kräfte, die die Störung verursachen, entgegengebracht werden und das Flugzeug seine ursprüngliche Position erreicht stabil.
In Flugzeugen werden drei Arten von dimensionalen Stabilitäten berücksichtigt. Dies ist die Längsstabilität, die die Pitching -Bewegung betrifft, die Richtungsstabilität, die die Gierbewegung betrifft, und die laterale Stabilität, die die Rolling -Bewegung betrifft. Oft sind die Längsstabilität und Richtungsstabilität eng miteinander verbunden.
Was ist dynamische Stabilität?
Wenn ein Flugzeug statisch stabil ist, kann es während des Fluges drei Arten von Oszillationsbewegungen erfahren. Wenn ein Ungleichgewicht auftritt dynamisch stabil. Wenn das Flugzeug die Oszillationsbewegung ohne Zerfall in der Größe fortsetzt, soll das Flugzeug eingeschaltet sein dynamisch neutral. Wenn sich die Oszillationsbewegung der Größe annimmt und sich die Flugzeugausrichtung schnell ändert, soll das Flugzeug sein dynamisch instabil.
Ein Flugzeug, das sowohl statisch als auch dynamisch stabil ist.
Was ist der Unterschied zwischen dynamischer und statischer Stabilität (von Flugzeugen)?
• Die statische Stabilität eines Flugzeugs beschreibt die Tendenz und Flugzeuge, seine ursprüngliche Position beibehalten.
• Dynamische Stabilität beschreibt die Bewegungsform, die ein Flugzeug in der statischen Stabilität unterliegt, wenn es versucht, in seine ursprüngliche Position zurückzukehren.
Diagrammquellen: NASA http: // Geschichte.NASA.Regierung