Unterschied zwischen Propeller und Laufrad

Propeller gegen Laufrad

Für diejenigen, die Bewegung studiert haben, insbesondere die von verschiedenen Arten von Fans, gibt es keine Verwirrung zwischen den Begriffen Propeller und Laufrad, aber fragen Sie diejenigen, die glauben, diese beiden Begriffe gehört zu haben, sie aber nicht studiert haben, und Sie werden alle möglichen Antworten erhalten. Ein Teil der Verwirrung ist auch auf ähnliche klingende Namen zurückzuführen, aber wenn man genau aussieht, geben die Namen selbst die Bedeutung der beiden verschiedenen Geräte weg.

Wenn Sie jemals Bilder von Schiffen genau gesehen haben, müssen Sie auf beiden Seiten des Schiffes kleine rotierende Fans bemerkt haben. Dies sind Propeller, die tatsächlich dazu beitragen, das Schiff voranzubringen. Ein Propeller ist ein offenes Laufgerät, das die Funktion hat, eine Schubkraft bereitzustellen. Es gibt auch immer einen Antriebslüfter auf der Mündung eines Flugzeugs. Wenn wir in verschiedenen Wörterbüchern nach Definitionen gehen, ist ein Propeller ein Gerät mit einem drehenden Hub mit rotierenden Klingen, um ein Flugzeug, ein Schiff usw. voranzutreiben, usw. In Wirklichkeit ist ein Propeller eine besondere Art von Lüfter mit Klingen, die Rotationsbewegung in eine Kraft umwandeln, die bei der Bewegung vorwärts hilft. Dies liegt an einem Druckunterschied, der zwischen vorne und den hinteren Oberflächen der Klingen erzeugt wird. Diese Druckdifferenz drückt sowohl Luft als auch Wasser hinter die Klinge. Dieser Schub oder diese Kraft kann leicht mit Hilfe von Newtons Bewegungsgesetzen sowie Bernoullis Theorem erklärt werden. Propeller werden sowohl in der Luftfahrt als auch in Schiffen stark eingesetzt.

Haben Sie jemals auf die Arbeit hinter der Wasserpumpe geachtet, die zu Hause verwendet wird, die Wasser von der Hauptpipeline durch die Hauptstraße saugt und es in Ihr Haus bringt und es dann zum Überkopftank hebt? Das Arbeitsprinzip hinter dieser Pumpe ist das Laufrad in einem Gehäuse, das eine Saugkraft erzeugt. Ein Laufrad befindet sich immer in einem Gehäuse, da es sein Ziel ist, die Flüssigkeit im Inneren zu ziehen, als gegen einen Propeller, der einen nach außen gestrichenen Schub liefert und immer offen ist. Ein Laufrad erhöht aufgrund seiner Rotation und insbesondere des entworfenen Klingen den Druck der Flüssigkeit und damit der Fluss. Eine Zentrifugalpumpe, die zum Zeichnen von Flüssigkeit verwendet wird, ist das beste Beispiel für einen Laufrad.